姚安| 黄石| 肇源| 昌黎| 河曲| 红原| 嵊州| 溧水| 苍南| 盖州| 藁城| 分宜| 托里| 西昌| 大同市| 青岛| 雷山| 建昌| 山丹| 米脂| 格尔木| 泌阳| 慈利| 昌邑| 镇赉| 桑日| 简阳| 昭通| 兰西| 綦江| 新绛| 寻甸| 永清| 舟曲| 班玛| 宁蒗| 庆阳| 鹿邑| 德化| 广丰| 阿拉善右旗| 柳林| 红安| 巴彦淖尔| 包头| 泗阳| 偃师| 三原| 交口| 宾县| 九龙| 让胡路| 溆浦| 滦县| 忻城| 怀集| 呼兰| 平南| 大足| 林甸| 漯河| 岑溪| 鄂托克前旗| 城固| 加格达奇| 武平| 金坛| 社旗| 维西| 牟平| 宜秀| 定远| 利津| 辉县| 沂源| 金秀| 建阳| 汝州| 赤壁| 高县| 东台| 崂山| 特克斯| 怀来| 裕民| 天池| 青县| 神木| 新会| 长海| 五大连池| 石渠| 珠穆朗玛峰| 阿克塞| 常山| 和顺| 禄劝| 山阳| 丰台| 达坂城| 承德县| 上虞| 五指山| 亚东| 北宁| 沾益| 怀远| 改则| 厦门| 息县| 新野| 榕江| 米脂| 都安| 淳安| 遵义市| 永清| 磁县| 朝阳县| 商水| 邛崃| 壶关| 鲅鱼圈| 临潼| 龙江| 麦盖提| 海林| 色达| 沿河| 中江| 阿坝| 钦州| 浏阳| 东西湖| 平原| 广水| 石台| 新源| 肃南| 涞水| 安乡| 深圳| 郧西| 陇西| 哈巴河| 洱源| 北宁| 通城| 雄县| 清镇| 临江| 砚山| 石门| 阳西| 富平| 广灵| 山亭| 邓州| 苏尼特左旗| 常宁| 武夷山| 宽甸| 略阳| 南川| 兴国| 广水| 赤峰| 信宜| 蒙山| 荆门| 达尔罕茂明安联合旗| 大通| 甘谷| 湘乡| 宁蒗| 清苑| 永善| 郁南| 贵定| 茄子河| 弥渡| 乳源| 比如| 岚县| 临淄| 商城| 安乡| 中阳| 中阳| 安乡| 新密| 宜春| 喜德| 罗定| 彭阳| 马尾| 新竹县| 罗城| 舒兰| 阜新市| 乌苏| 延寿| 长岛| 德化| 浮梁| 霍林郭勒| 台安| 河间| 南海镇| 上虞| 基隆| 阿荣旗| 永泰| 东丽| 黟县| 塘沽| 保山| 凉城| 章丘| 湘东| 汉寿| 祁门| 阳城| 卢龙| 屏东| 茂县| 永泰| 索县| 西安| 龙陵| 田东| 南召| 辽阳县| 泰宁| 开封市| 青冈| 剑川| 新巴尔虎左旗| 鄂州| 黎川| 冠县| 临西| 明光| 忻城| 长沙| 长顺| 惠民| 长清| 南海镇| 施甸| 南郑| 舒城| 宾川| 饶平| 东丽| 枞阳| 鄯善| 浮梁| 铁山| 陈仓| 灵石| 胶南| 南丰| 榕江| 百度
欢迎来到百灵网
用户名:
密码:
在线投稿及合作咨询QQ:1151150531
您当前的位置: 首页 > 新闻 > 生活

都是“柳絮”惹的祸 纯电动客车不能因此受“冷遇”

2018-04-26 15:27:21责任编辑: 百灵002来源: 方得网点击: 次
标签:相见恨晚 360搜索 东馆镇

   方得网 王旭

  都是柳絮惹的祸!

  五一当天,停放在北京蟹岛的80多辆纯电动客车发生了起火事件。这场大火不但引起了社会各界的关注,还引发了大家对国产新能源客车安全性的质疑。

  5月1日晚,北京卫视播出的《北京新闻》就已经针对该事件发出确切声明,证实蟹岛发生的火灾,是由于堆积的杨柳絮快速燃烧波及所致。但是,仍有人觉得小小柳絮并没有能力造成如此大的火灾,认为都是“纯电动”惹的祸。

  杨柳絮燃烧到底是否会导致如此严重的后果?5月4日北京消防部门为此专门用传统车做了类似的实验,实验证明:柳絮被点燃后,2秒内火势迅速扩散,1分钟就燃爆汽车,可见其威力之大。而现场近百台车密集停放,从而才造成了火烧连营的重大后果。

  所以说,如果只是因为此次着火的是纯电动车,就无端对车辆的安全性产生怀疑,对纯电动汽车是非常不公平的。

  

 

  这几年来,纯电动汽车起火事件并不少见。不过,有人称此次事故是新能源汽车从2009年批量推广以来,国内发生的最大规模事故,并猜测与纯电动车特性有关。但是,与其猜测,不如思考一下起火背后,我们应该关注什么。

  车载电池品质与纯电动客车安全性正相关

  纯电动汽车起火,业内人士可能最先想到的是因为电池爆炸、电池过充、高温自燃这些原因。确实,动力电池尤其是锂电池,在加热、过充或过放电流、振动、挤压等滥用条件下,极可能导致电池寿命缩短以致损坏,诱发着火、爆炸等事件。

  不过,纯电动汽车的电池安全性,还是可以得到保证的。

  根据最新的国家标准,车载电池在生产研发中会经过穿刺、外力撞击、火烧、水泡等各种极端环境的实验。仅火焰燃烧就要求电池在火中保持30分钟以上不出现燃烧现象,穿刺也是对电池短路造成事故进行了很好的实验。而电动汽车的电控技术除了在动力上操控电池的放电过程外,还会为电动汽车形成一次保护,同时纯电动客车的电池摆放是在车的整个中间地盘,最为安全的地方,因此这几项可以说明,纯电动客车的安全性与传统燃油大巴基本一致,甚至更好。

  而且,大部分纯电动客车使用的是磷酸铁锂电池。相对于乘用车使用的三元锂电池而言,磷酸铁锂的燃点更高,大概在350~500摄氏度;而且,燃烧速度较慢,燃烧前还会先冒出烟雾;即使出问题,也只是冒烟,不会爆炸。

http://www.find800.cn.wzrsdy.com/2017/0505/110027.html

免责声明:
    以上信息均来自互联网,如您认为内容的真实性、准确性和合法性存在问题请与我们联系: QQ:1151150531

上一篇:想要健身有效果,一定要利用好心率数据

下一篇:没有了

兰桥 朱雀桥 侯营镇 沙岭 云翔路
湖墅北路口 三经路 永常村 丰城胡同 梅园新村街道
360搜索 百度 360搜索 搜狗 搜狗
百度 http://www.baidu.com/